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快報(bào):特斯拉車主首度實(shí)現(xiàn)“全程自動(dòng)駕駛橫穿美國(guó)” 馬斯克:酷

時(shí)間:2026-01-02 11:08:01    來源:財(cái)聯(lián)社    


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在2025年的結(jié)尾,特斯拉車主大衛(wèi)·摩斯(David Moss)實(shí)現(xiàn)了一項(xiàng)頗具時(shí)代特色的挑戰(zhàn):坐在他的Model 3里,靜靜地看著汽車自己從美國(guó)的西海岸開到東海岸,全程不進(jìn)行任何干預(yù)?! ?jù)悉,這也使他成為世界上第一個(gè)全程憑借自動(dòng)駕駛技術(shù)橫穿美國(guó)的人。特斯拉社區(qū)為之轟動(dòng),也引來特斯拉公司和世界首富馬斯克的點(diǎn)贊?! ?jù)摩斯介紹,他是從加州的特斯拉餐廳出發(fā),最終抵達(dá)南卡羅來納州的默特爾海灘。整趟行程耗時(shí)2天又20個(gè)小時(shí),行駛了2732.4英里(約4397公里)。挑戰(zhàn)的關(guān)鍵點(diǎn)在于,整個(gè)過程中完全沒有進(jìn)行任何人工接管,甚至包括在特斯拉超充站里的所有停車。  作為對(duì)比,122年前,汽車行業(yè)先驅(qū)霍拉肖·杰克遜和蘇厄爾·克羅克(以及他們?cè)诼飞鲜樟舻亩放H偷?為了證明汽車不是“曇花一現(xiàn)的消遣玩物”,駕駛汽車從舊金山顛簸到紐約,耗時(shí)63天成為首批駕車橫跨美國(guó)的人(和狗)?! ∧λ乖谝粡埖貓D上詳細(xì)展示了貫穿全美的歷程,并列出了近30個(gè)超充站的幾乎全部??啃畔??! 「匾氖牵λ乖谠u(píng)論中指出,整個(gè)過程中甚至沒有出現(xiàn)過一次險(xiǎn)情,這在人類駕駛員中也不容易實(shí)現(xiàn)?! ∽鳛檫@項(xiàng)挑戰(zhàn)的契機(jī),特斯拉在近期的FSD V14更新中加入了查閱FSD行程歷史的功能。公開數(shù)據(jù)也顯示,摩斯也成為第一個(gè)完全使用FSD、全程沒有接管車輛行駛超過1萬(wàn)英里的人。  這項(xiàng)長(zhǎng)途壯舉使用的是本月發(fā)布的FSD V14.2.1.25更新,可實(shí)現(xiàn)更平順、更像人類駕駛員的加速和轉(zhuǎn)向操作,但仍需有駕駛員監(jiān)督。  摩斯的挑戰(zhàn)也了卻了馬斯克多年前的一樁心愿。自從2016年推出Autopilot 2.0以來,全程無干預(yù)貫穿美國(guó)的自動(dòng)駕駛一直被馬斯克視作目標(biāo),他最初預(yù)期這一里程碑可以在2017年底時(shí)達(dá)成?! ∵@一舉動(dòng)也引發(fā)了特斯拉社區(qū)的矚目。特斯拉北美官方賬號(hào)表示:“首輛實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)駕駛橫跨美國(guó)東西海岸的特斯拉。零人工接管,全程FSD?!薄 ●R斯克也言簡(jiǎn)意賅地轉(zhuǎn)發(fā)并評(píng)論稱:“酷”?! ?duì)于特斯拉而言,自動(dòng)駕駛無疑是近期的商業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。去年6月起,特斯拉使用改裝版Model Y推出Robotaxi服務(wù),近期也開始在無人類監(jiān)督員的情況下展開測(cè)試。  去年11月底開始,為了提高車主對(duì)FSD功能的認(rèn)知,特斯拉在北美推出為期30天的免費(fèi)試用,所有配備Hardware 4的車輛都能參與。試用結(jié)束后,美國(guó)司機(jī)可一次性購(gòu)買該軟件,費(fèi)用為8000美元,或按月訂閱,每月99美元?! ?文章來源:財(cái)聯(lián)社)

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