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西延高鐵 硬核工程丨毫米級的攻堅:西延高鐵如何“釘牢”黃土高原

時間:2025-12-24 13:18:46    來源:新華網(wǎng)    


(資料圖片僅供參考)

如何“看透”地下,精準(zhǔn)避開風(fēng)險?在溝壑縱橫、地質(zhì)復(fù)雜的黃土高原上修筑設(shè)計時速350公里的高鐵,其難度遠(yuǎn)超想象。高鐵列車能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)的“貼地飛行”,必須攻克深厚層濕陷性黃土毫米級沉降等工程難題。

西延高鐵設(shè)計團(tuán)隊在國內(nèi)首次采用了鐵一院自主研發(fā)的“大場景”三維立體遙感及數(shù)字正射影像圖解譯技術(shù),為地質(zhì)勘察裝上了“高科技慧眼”。團(tuán)隊先進(jìn)行航飛,制作出三維立體實景模型。工程師們戴上3D眼鏡在電腦上仔細(xì)甄別,把有滑坡風(fēng)險的地方一一圈繪出來,之后再到現(xiàn)場核對。

從用“高科技慧眼”透視地質(zhì)風(fēng)險,到以長短樁錨固濕陷黃土,這些創(chuàng)新技術(shù),將原本松軟的黃土高原,鍛造成足以承載時速350公里高鐵的堅實通途?! ?/p>

綜合新華社記者報道

新華社音視頻部制作

標(biāo)簽: 西延高鐵

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